Вакансии

Необходимый опыт: от 5 лет практической работы на объектах дорожного хозяйства.

Ключевые компетенции и требования:

• Образование: наличие документа о полном среднем или основном общем образовании, а также диплома о профессионально-техническом обучении по строительному профилю.
• Навыки работы с ручным инструментом (виброплита, швонарезчик), знание технологии укладки и уплотнения асфальтобетонных смесей.

Необходимый опыт: не менее 3 лет.

Особые условия: приоритетом для нас являются специалисты, имеющие практический опыт управления импортной техникой (экскаваторы-погрузчики JCB, CAT, сочлененные самосвалы Volvo, асфальтоукладчики Vogele). Приветствуется знание систем автоматического нивелирования и наличие удостоверений тракториста-машиниста с открытыми категориями.

Необходимый опыт: не менее 5 лет на аналогичных объектах.

Ключевые компетенции и задачи:

• Создание и ведение геодезической разбивочной основы на объекте, вынос осей трасс и отметок в натуру.
• Профессиональное владение современным геодезическим оборудованием (электронный тахеометр) и программным комплексом AutoCAD для обработки полевых измерений и подготовки схем.
• Ведение полевого журнала, своевременное составление и сдача исполнительной документации, включая схемы освидетельствования и акты на скрытые работы.
• Дополнительное требование: наличие водительского удостоверения категории «B» для оперативного передвижения между пикетами и карьером на служебном автотранспорте.

Необходимый опыт: от 3 лет профильной деятельности.

Ключевые компетенции и требования:

• Уверенное знание технологических процессов дорожно-строительной сферы (устройство земполотна, оснований из ЩПС, укладка асфальтобетона).
• Составление и проверка ведомостей объемов работ, актов КС-2, КС-3, расчет индексов удорожания.
• Обязательное условие: наличие действующего квалификационного аттестата специалиста по ценообразованию и подтверждение прохождения повышения квалификации с периодичностью не реже одного раза в пять лет.

Необходимый опыт: от 5 лет в должности мастера или прораба именно на дорожных участках.

Основной функционал: организация труда рабочих бригад на месте, контроль соблюдения СНиП и технологических карт, ведение табеля учета рабочего времени, взаимодействие с заказчиком и технадзором. Кандидат должен досконально понимать специфику дорожно-строительных работ и уметь читать проектную документацию.