Трещины, которые появились в асфальте, ухудшают не только внешний вид, но также и эксплуатационные характеристики. Поэтому при их появлении сразу нужно заняться устранением как последствий, так и первопричины. При трещинах ремонт асфальта — это необходимость. С одной стороны, транспорту они не мешают и с первого взгляда на характеристики никак не влияют.
Но небольшая трещина со временем может разрастись, стать шире, из-за нее появятся ямы на дороге, и при отсутствии ремонта в итоге это приведет к разрушению, причем глобальному, асфальтового покрытия. Далее отремонтировать его будет уже невозможно, потребуется полная замена. Поэтому как только трещины появились, нужно проконсультироваться со специалистом для выявления причин их появления и заняться устранением.
Основные факторы, которые влияют на образование трещин в асфальте, это погодные условия и человеческий фактор. С первым сделать ничего нельзя, а только под него адаптироваться и применять для защиты нужные технологии и составы. А человеческих ошибок при правильном подходе можно избежать.
Таким образом, на образование трещин в асфальте влияет:
Трещины, которые появляются в асфальте, могут быть самыми разными. Перед тем как приступить к ремонту, важно определить вид трещины. Они могут быть:
Поверхностное заделывание осуществляют при помощи заливки битумными смесями. У этого способа ряд значительных преимуществ, в том числе снижение затрат для разогрева битума. Также применяются специальные мастики и герметики. Профилактический ремонт продлевает вдвое срок службы покрытия.
Применяется локальный ремонт (вырубка участка покрытия и его замена). Используют также превентивные меры — для того чтобы трещины не появлялись. Для предотвращения растрескивания асфальта дорожное покрытие должно быть правильно уложено, а техническое обслуживание должно регулярно проводиться.
Ямочный ремонт асфальта выполняться может мелкой щебенкой, после засыпания она трамбуется. Основные преимущества — стоимость работ низкая, материал можно заменить на более дешевый (бой кирпича или бетона). Ямочный ремонт — локальный метод, корректирующий небольшие повреждения дорожного полотна — трещины или выбоины. С его помощью устраняют дефекты на ограниченных участках.
Заделка ям — решение временное, причины разрушения покрытия не устраняет, делает его к тому же неоднородным.
Однако такой ремонт предотвращает развитие небольших дефектов в более серьезные повреждения, повышает безопасность движения. К тому же он эффективен экономически, срок службы покрытия продлевает.
От состояния дорожного покрытия зависит безопасность, комфорт и эффективность дорожного движения. Но со временем даже наиболее качественные дороги подвергаются износу, и в асфальте появляются трещины. Если их не устранить, скоро на поверхности асфальтобетонного покрытия образуются повреждения более серьезные: выбоины, ямы.
Поэтому ремонт дорог при возникновении трещин нужно производить вовремя. В противном случае общий срок службы дорожного покрытия значительно сократится. На устранение дефектов при этом потратить нужно немного времени: иногда — от часа (в зависимости от площади повреждений).
Регулярное техническое обслуживание значительно может увеличить срок службы асфальта и поможет сэкономить на более сложном ремонте, который предстоит в будущем.